P16800 Conversor/duplicador de señal de velocidad universal | Desacoplamiento sin provocar reacciones SIL 4 de señales de sensores de revoluciones/velocidad | Transmisión segura SIL 2
Description
Duplicación, conversión y aislamiento de señales de sensores de velocidad
- Duplicación de las señales de velocidad y, por tanto, simplificación de la integración del sistema en el material rodante
- Conversión opcional de la señal de velocidad y, por tanto, mayor compatibilidad de los sensores de velocidad
- Aislamiento galvánico de la señal de velocidad y, por tanto, protección de los componentes posteriores
- Procesamiento de señales funcionalmente seguro conforme con EN 50129 (SIL 4 y SIL 2)
- Carcasa modular compacta para montaje en carril DIN o en pared
El duplicador de señal de velocidad P16800 se utiliza para duplicar las señales de los sensores de velocidad. Desacopla las señales de los sensores de velocidad de uno o dos canales de forma funcionalmente segura y sin interacción alguna de acuerdo con EN 50129 (SIL 4). Los impulsos se transmiten 1:1 de la entrada a la salida, es decir, la frecuencia y el ángulo de fase se mantienen inalterados. La transmisión de las señales del codificador rotatorio también es funcionalmente segura de acuerdo con EN 50129 (SIL 2), por lo que el P16800 también aísla galvánicamente las señales. Para el controlador conectado, las salidas del P16800 aparecen como un codificador rotatorio. Al igual que los codificadores rotatorios, el P16800 se alimenta de energía a través del controlador conectado.
Si es necesario, la señal puede convertirse de una señal de corriente a una señal de voltaje o de una señal de voltaje a una señal de corriente. Opcionalmente, la frecuencia en la salida puede reducirse en comparación con la entrada en una ratio de 2:1, 4:1 u 8:1.
El uso del P16800 simplifica el reequipamiento del material rodante con sistemas de control que requieren información sobre velocidad, o hace posible dicho reequipamiento en primera instancia. En vehículos nuevos, también se puede reducir el número de sensores de velocidad, lo que optimiza los costes de adquisición y mantenimiento.
Innovations at InnoTrans 2024 for rolling stock and DC traction power supply
sept 2024
Interface Technology
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Contacto
| Aislamiento CA/CC: | Hasta 1000 V |
|---|---|
| Temperatura ambiente: | -40 … 70 °C |
| Función: | Procesamiento de señales de sensores de revoluciones/velocidad |
| Entrada: | Señales del sensor de velocidad 6/7 ... 14/20 mA (máx. 200 mA) Bajo: < 8,5 mA, Alto: < 12,5 mA, Señales del sensor de velocidad 10 ... 33,6 V CC (máx. 35 V) Bajo: < 30 %, Alto: < 70 % |
| Salida: | Bajo: < 1 V, máx.: = UB, detección de parada: 7,2 V (opción para f < 1 Hz), Dirección de marcha (DOT) – solo una salida, mín. 6 mA, máx.: 14 o 20 mA |
| Tensión de prueba: | hasta 8,8 kV CA |
| Alimentación: | 12 ... 24 V CC (UB) |
| Dimensiones (An x L x Al): | 28 x 142 x 118 mm |
| Características especiales: | Alta inmunidad a las influencias CEM, Desacoplamiento seguro según SIL 4, transmisión segura según SIL 2 (EN 50129), Duplicación de señales del sensor de velocidad, Transformación opcional de señales del sensor de velocidad |
| Normas: | EN 45545-2, EN 50129, UL 61010-1 |
| Categoría de producto: | Multiplicador de señal, Transductor |
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