P16000 Convertisseur de fréquence d’impulsions | Découplage SIL 3 sans rétroaction des signaux des sondes de régime/de vitesse
Description
P16000 relève les signaux des sondes de régime, les transmet et les convertit en signaux normalisés analogiques isolés du potentiel
- Mesure de la fréquence d’impulsions, par exemple des sondes de régime / codeurs rotatifs pour le relevé sûr de la vitesse du train ou de l’arrêt complet avec isolation galvanique et conversion en un signal normalisé
- Plages de mesure 0 ... 500 Hz à 0 ... 20 kHz.
- Grâce à la conversion de la fréquence d’impulsions en signal normalisé, le travail lié aux entrées de compteur des impulsions n’est plus nécessaire lors de la commande.
- Les signaux de sécurité en provenance des circuits de mesure déjà existants peuvent être doublés sans rétroaction et transmis à un autre sous-système.
- L’absence de rétroaction a été conçue avec une sécurité fonctionnelle et atteint SIL 3.
- Garantie de 5 ans
L’entrée a été conçue de manière à ce que les signaux des circuits de mesure déjà existants puissent être eux aussi « entendus », sans perturber le signal d’origine. L’absence de rétroaction est conforme au niveau d’intégrité SIL 3 selon la norme EN 61508.
C’est ainsi que le signal d’une sonde peut être doublé, même s’il est de sécurité, et être transmis à une deuxième commande sans être influencé.
En même temps, le produit est résistant aux conditions ambiantes rudes du matériel roulant ferroviaire. Les influences CEM, les températures ambiantes extrêmes ainsi que les vibrations et les chocs ne perturbent pas le fonctionnement de l'appareil. Les dispositions en vigueur de protection incendie pour le matériel roulant ferroviaire sont alors respectées.
Normes
- Utilisation sur le matériel roulant ferroviaire EN 50155, EN 50125
- Alimentation EN 50155 (S2), RIA12/1984
- Protection incendie (HL3) EN 45545-2
- Sécurité fonctionnelle EN 61508
- Fiabilité (MTBF) EN 61709
- Protection contre les courants de choc EN 61140
- Vibrations / chocs (catégorie 1, classe B) EN 61373 (IEC 61373)
- CEM des applications ferroviaires EN 50121-1, EN 50121-3-2
- CEM des applications industrielles EN 61326-1
- Classe de température TX (-40 … +85 °C) EN 50155
- Classe d’altitude AX (2000 m ou 4000 m au-dessus du niveau de la mer) EN 50155-1, EN 50155-2
- Coordination de l’isolement pour les chemins de fer et l’industrie EN 50124-1, EN 61010-1
- Sécurité électrique et protection incendie États-Unis UL 61010
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| Séparation des potentiels CA/CC: | Jusqu’à 300 V |
|---|---|
| Fonction: | Relevé du régime / de la vitesse |
| Entrée: | 0 ... 0,5 kHz, 0 ... 1 kHz, 0 ... 2 kHz, 0 ... 5 kHz, 0 ... 10 kHz, 0 ... 20 kHz, Signal de sonde de régime |
| Sortie: | 0 ... 10 V, 0 ... 20 mA, 4 ... 20 mA |
| Tension d'essai: | 3 kV CA |
| Alimentation en tension: | 24 ... 110 V CC |
| Température ambiante de service: | -40 ... 70 °C |
| Dimensions (l x L x H): | 12,5 x 99 x 114,5 mm |
| Caractéristiques particulières: | Découplage des signaux émis relatifs à la sécurité des circuits de mesure existants pour le relevé de la vitesse de traction , Découplage sûr selon SIL 3 (IEC 61508), Grâce à la duplication des signaux, le post-équipement d’un codeur rotatif n’est plus nécessaire |
| Catégorie de produits: | Convertisseur de mesure, Multiplicateur de signal |
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