P16000 Trasmettitore frequenza di impulso | Disaccoppiamento senza ripercussioni SIL 3 dei segnali dei sensori di velocità
Description
Il P16000 rileva i segnali dei sensori di velocità e li trasmette e converte in segnali analogici standard con separazione del potenziale
- Misurazione della frequenza di impulso, ad esempio di sensori di velocità / encoder per il rilevamento affidabile della velocità del treno o dell'arresto con isolamento galvanico e conversione in un segnale standard
- Intervalli di misura da 0 ... 500 Hz a 0 ... 20 kHz.
- La conversione della frequenza di impulso in un segnale standard elimina la necessità di ingressi per il conteggio degli impulsi nell'unità di controllo.
- I segnali relativi alla sicurezza provenienti dai circuiti di misura esistenti possono essere duplicati senza ripercussioni e indirizzati a un altro sottosistema.
- L'assenza di ripercussioni è stata progettata per essere dotata di sicurezza funzionale e per raggiungere il livello SIL 3.
- Garanzia di 5 anni
L'ingresso è progettato in modo che i segnali dei circuiti di misura esistenti possano essere "ascoltati" senza causare interferenze con il segnale originale. Questa assenza di ripercussioni soddisfa il livello di integrità SIL 3 in conformità alla norma EN 61508.
In tal modo, il segnale di un sensore, anche se relativo alla sicurezza, può essere duplicato e trasmesso a una seconda unità di controllo senza essere influenzato.
Allo stesso tempo, il prodotto è resistente alle difficili condizioni ambientali che si verificano sui veicoli ferroviari. Influssi CEM, temperature ambiente estreme e carichi dovuti a urti e vibrazioni elevati non interferiscono con il funzionamento del dispositivo. Vengono rispettate le attuali norme antincendio per i veicoli ferroviari.
Norme
- Impiego sui veicoli ferroviari EN 50155, EN 50125
- Alimentazione elettrica EN 50155 (S2), RIA12/1984
- Protezione antincendio (HL3) EN 45545-2
- Sicurezza funzionale EN 61508
- Affidabilità (MTBF) EN 61709
- Protezione contro correnti corporee pericolose EN 61140
- Vibrazioni / urti (categoria 1, classe B) EN 61373 (IEC 61373)
- CEM applicazioni ferroviarie EN 50121-1, EN 50121-3-2
- CEM applicazioni industriali EN 61326-1
- Classe di temperatura TX (-40 … +85 °C) EN 50155
- Classe di altitudine AX (2000 m o 4000 m s.l.m.) EN 50155-1, EN 50155-2
- Coordinamento dell'isolamento per il settore ferroviario e industriale EN 50124-1, EN 61010-1
- Sicurezza elettrica e protezione antincendio USA UL 61010
Non vediamo l'ora di ascoltarvi!
Contatto
| Separazione del potenziale AC/DC: |
Fino a 300 V
|
|---|---|
| Temperatura ambiente: |
–40 ... 70 °C
|
| Funzione: |
Rilevamento della velocità
|
| Ingresso: |
0 ... 0,5 kHz
0 ... 1 kHz
0 ... 2 kHz
0 ... 5 kHz
0 ... 10 kHz
0 ... 20 kHz
Segnale di sensore di velocità
|
| Uscita: |
0 ... 10 V
0 ... 20 mA
4 … 20 mA
|
| Tensione di prova: |
3 kV AC
|
| Alimentazione di tensione: |
24 ... 110 V DC
|
| Dimensioni (largh. x lungh. x alt.): |
12,5 x 99 x 114,5 mm
|
| Caratteristiche speciali: |
Disaccoppiamento dei segnali dell’encoder rilevanti per la sicurezza dai circuiti di misura esistenti per la registrazione della velocità del treno
Disaccoppiamento sicuro secondo SIL 3 (IEC 61508)
La duplicazione del segnale elimina la necessità di eseguire il retrofitting degli encoder
|
| Categoria di prodotto: |
Moltiplicatore di segnale
Trasmettitore
|
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