Knick ist seit mehr als 50 Jahren ein bewährter Partner der internationalen Bahnindustrie. Mit einer außergewöhnlich hohen MTBF von 2165 Jahren (Mean Time Between Failures) bei Gleichstrom-Hochspannungswandlern, die auf Basis von realen Felddaten ermittelt wurde, hat Knick einen Maßstab für die Branche gesetzt.
Dieser Qualitätsstandard wird auch bei allen anderen Produkten für die Bahnindustrie von den über 230 Mitarbeitern in der Berliner Zentrale und in den internationalen Niederlassungen sichergestellt.
Auf dieser Basis liefert Knick zukunftsweisende Messtechnik, die die Wirtschaftlichkeit und Sicherheit im Schienenverkehr erhöht – auf der Schiene und in der DC-Bahnstromversorgung. Mit Geräten zur präzisen Messung von Strom und Spannung sowie zur isolierten Signalwandlung für den Bahnbereich demonstriert Knick eindrucksvoll „The Art of Measuring“.
Galvanische Trennung
Spannungsmessung
Strommessung
Drehzahl-Signalverarbeitung
Hochspannungs-Temperaturmessung
Für 750 V, 1500 V und 3000 V DC-Systeme, Isolierung von bis zu 3600 V AC/DC kontinuierlich, Isolationsprüfspannung von bis zu 15 kV AC
Mit Shunt-Widerstand von ±30 mV, Isolierung von bis zu 3600 V AC/DC kontinuierlich, Isolationsprüfspannung von bis zu 15 kV AC
Mit Pt100 Widerstands-Thermometer, Isolierung von bis zu 6600 V AC/DC kontinuierlich, Isolationsprüfspannung von bis zu 15 kV AC
Bis zu ±4500 V DC / ±3000 V AC, Isolierung von bis zu 4800 V AC/DC kontinuierlich, Isolationsprüfspannung von bis zu 20 kV AC
Mit Shunt-Widerstand von ±30 mV, Isolierung von bis zu 4800 V AC/DC kontinuierlich, Isolationsprüfspannung von bis zu 18 kV AC
Drehzahlsignalverdopplung, -anpassung und -isolierung, Isolierung bis zu 1000 V AC/DC kontinuierlich, Isolationsprüfspannung bis zu 5 kV AC
Unterwerke für die Gleichstromversorgung bis in den oberen einstelligen MW-Bereich und die von ihnen versorgten Netzabschnitte müssen wirksam gegen Kurzschlüsse abgesichert werden. Der Schutzmechanismus muss hohe Ströme so schnell wie…
Knick bietet hochisolierende Messumformer für Spannungs-, Strom- und Drehzahlsignale in Schienenfahrzeugen. Der P45000 ist der platzsparendste Hochspannungsmessumformer für Schienenfahrzeuge, und der P16800 verdoppelt sicher Drehzahlsignale für Odometrie-Systeme
